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在张家口城北的“大镜门”是万里长城上的重要关隘,他与山海关、居庸关、嘉峪关并称为万里长城“四大名关”。康熙帝为平吴三桂“三藩之乱”,征召塞外大批骁勇的八旗兵从大境门源源不断进入中原。赶赴南方。张家口大境门为平“三藩之乱”起了重要作用。康熙帝三次北征噶尔丹,其主力部队也是从张家口大境门誓师出发,实现了蒙古地区的有效管辖。
自此,张家口二百多年来无战事,终于发展成为中国北方著名的陆路商埠,出现了著名的“张库商道”。内地的货物集散到大境门,茶叶、丝绸、毛皮、瓷器通过这条“张库商道”一直延伸至俄国恰克图和毛斯科洼(今莫斯科),影响直达欧洲和西亚。在长城脚下,大境门内外,店铺林立,牛马驼成群,各类货物堆积如山。至此清廷把第一条国有实用铁路修到张家口,这就是直今还在应用的,1909年由詹天佑设计施工的京张铁路。
清爽张北坝上行
万里长城上与山海关、居庸关、嘉峪关齐名的“四大名关”,张家口重要关隘“大镜门”。
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大镜门上的“大好河山”是最后一任察哈尔都统高维岳看到大境门内外的雄伟山川有感而书,下令换下了“大镜门”匾额,但大镜门名称一直延用至今。
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乾隆御笔的“张库大道”。张库大道从大镜门出发北上二连、库伦(乌兰巴托)、恰克图(原中苏边境),抵达莫斯科。
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恰克图,清朝时中苏边界商贸重镇,直至明国时期才从中国版图丢失,外蒙独立成立了蒙古国。
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1909年京张铁路的设计施工者詹天佑先生铜像竖立在张家口南火车站前。 |