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[精彩推荐] 参观丹东鸭绿江断桥

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发表于 2018-9-5 17:25:57 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国辽宁朝阳
丹东鸭绿江断桥 编辑丹东鸭绿江断桥,断桥原为鸭绿江上第一座桥,始建于1909年,长944.2米,宽11米,十二孔,从中方数第四孔为开闭梁,以四号圆形桥墩为轴,可旋转90°,便于过往船只航行。每次旋转须20分钟。抗美援朝战争期间被美军炸毁。中方一侧残存四孔,成为抗美援朝战争的历史见证。现为国家级爱国主义教育基地。是鸭绿江国家重点风景名胜区大桥景区主要景。

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 楼主| 发表于 2018-10-26 21:38:15 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁朝阳
丹东鸭绿江第一座桥动工。1911年10月竣工,由当时的日本朝鲜总督府铁道局所建,始为铁路桥,十二孔,长944.2米,宽11米,从中方数第四孔为开闭梁,可旋转90度,便于往来船只航行。
1937年4月,
丹东鸭绿江大桥第二座桥始建,1943年启用,距第一座桥上游不足百米。
1937年,日本侵略军侵略中国东北后,出于扩大侵略和掠夺资源的需要,始建集安鸭绿江国境铁路大桥。
1939年7月31日,集安鸭绿江大桥竣工,当年9月1日通车。
1950年10月11日,
中国人民志愿军一部从集安鸭绿江国境铁路大桥最先秘密入朝。一军、十六军等42万志愿军从集安口岸入朝作战,为抗美援朝的伟大胜利作出了重大贡献。


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 楼主| 发表于 2019-8-11 21:41:57 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁朝阳
夕阳红 发表于 2018-10-26 21:38
丹东鸭绿江第一座桥动工。1911年10月竣工,由当时的日本朝鲜总督府铁道局所建,始为铁路桥,十二孔,长944. ...

谢谢大家支持我,照不少照片无法传上,有机会再补上,再一次谢谢大家。
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